പരസ്യം അടയ്ക്കുക

സ്മാർട്ട് വാച്ചുകൾ തീർച്ചയായും ധരിക്കാവുന്നവയുടെ ഭാവിയാണ്, ഒരു ദിവസം എല്ലാ സ്‌പോർട്‌സ് ട്രാക്കറുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. എന്നാൽ അത് സംഭവിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ വർഷം തീർച്ചയായും സംഭവിക്കില്ല, ലളിതമായ പെഡോമീറ്ററുകൾ മുതൽ പ്രൊഫഷണൽ മൾട്ടി പർപ്പസ് അളക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ വരെ വിപണിയിൽ അത്ലറ്റുകൾക്കായി ധാരാളം ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്. ടോംടോം മൾട്ടി-സ്പോർട്ട് കാർഡിയോ രണ്ടാമത്തെ ഗ്രൂപ്പിൽ പെടുന്നു, ആവശ്യപ്പെടുന്ന അത്ലറ്റുകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.

വ്യക്തിപരമായി, ഞാൻ ഈ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒരു ആരാധകനാണ്, കാരണം ഞാൻ ഓടുന്നത് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, കുറച്ച് കിലോ കുറയ്ക്കാൻ ഞാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, അതേ സമയം എൻ്റെ പ്രകടനത്തിൻ്റെ ട്രാക്ക് സൂക്ഷിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇതുവരെ, ഒരു ആംബാൻഡിൽ ക്ലിപ്പ് ചെയ്‌ത ഫോൺ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഞാൻ ചെയ്‌തത്, പിന്നീട് നന്നായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്‌ത പെഡോമീറ്ററുള്ള ഒരു ഐപോഡ് നാനോ മാത്രമായിരുന്നു ഇത്, എന്നാൽ രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും ഇത് കൂടുതൽ അടിസ്ഥാന പ്രകടന അളവുകളാണ്, ഇത് ഭാഗികമായി മാത്രമേ കൊഴുപ്പ് മെച്ചപ്പെടുത്താനോ കത്തിക്കാനോ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നുള്ളൂ.

ശരിയായ അളവെടുപ്പിന് സാധാരണയായി രണ്ട് കാര്യങ്ങൾ പ്രധാനമാണ് - കൃത്യമായ പെഡോമീറ്റർ / ജിപിഎസ്, ഹൃദയമിടിപ്പ് സെൻസർ. കായിക പ്രകടനത്തിനിടെ ഹൃദയമിടിപ്പ് അളക്കുന്നത് അത്ലറ്റിൻ്റെ പരിശീലനത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, കാരണം പരിശീലനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഹൃദയത്തിൻ്റെ പ്രകടനം അടിസ്ഥാനപരമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. സ്‌പോർട്‌സ് വാച്ചുമായി ജോടിയാക്കിയ ചെസ്റ്റ് സ്‌ട്രാപ്പാണ് സാധാരണയായി ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൽ രണ്ടും ഉണ്ട് മൾട്ടി-സ്പോർട്ട് കാർഡിയോ സ്വയം നിർമ്മിച്ചത്. ബിൽറ്റ്-ഇൻ ജിപിഎസിനൊപ്പം ടോംടോമിൻ്റെ നാവിഗേഷൻ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ, ഹാർഡ്‌വെയർ എന്നിവയിലെ സമ്പന്നമായ അനുഭവം കൃത്യമായ ചലന അളക്കൽ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു, അതേസമയം ഹൃദയമിടിപ്പ് സെൻസർ ഹൃദയമിടിപ്പ് അളക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, വാച്ചിനൊപ്പം ഒരു നെഞ്ച് സ്ട്രാപ്പ് വാങ്ങുന്നത് സാധ്യമാണ്, അത് ഉപയോഗപ്രദമാകും, ഉദാഹരണത്തിന്, ശൈത്യകാലത്ത്, നിങ്ങളുടെ സ്ലീവിന് മുകളിൽ വാച്ച് ഇടുമ്പോൾ, അവിടെ നിന്ന് അവർക്ക് ഫാബ്രിക്കിലൂടെ നിങ്ങളുടെ പ്രകടനം അളക്കാൻ കഴിയില്ല.

വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, വാച്ച് പ്രധാനമായും സ്പോർട്സിനായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ. എന്നിരുന്നാലും, മത്സരങ്ങൾക്കിടയിൽ, വിപണിയിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സ്‌പോർട്‌സ് വാച്ചുകളിൽ ചിലത് ഇവയാണ്. ഒരു ജിപിഎസ് വാച്ചിന് വാച്ചിൻ്റെ ബോഡി വളരെ മെലിഞ്ഞതാണ്, 13 മില്ലിമീറ്ററിൽ താഴെയാണ്, അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, ചെറുതാണ്, കൈയിൽ ഒരു റബ്ബർ സ്ട്രാപ്പ് ഉണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ അവ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഉള്ളതിനേക്കാൾ വലുതായി ദൃശ്യമാകൂ. സജീവമായ ജിപിഎസും ഹൃദയമിടിപ്പ് സെൻസറും ഉപയോഗിച്ച്, ഒറ്റ ചാർജിൽ നിങ്ങൾക്ക് വാച്ചിൽ നിന്ന് 8 മണിക്കൂർ വരെ ലഭിക്കും, അളവുകൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ഇത് വളരെ നല്ല ഫലമാണ്, ഇത് നിഷ്ക്രിയ മോഡിൽ ഒരാഴ്ചയോളം നീണ്ടുനിൽക്കും. ഒരു പ്രത്യേക പ്രൊപ്രൈറ്ററി കേബിൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ചാർജിംഗ് നടക്കുന്നത്. വാച്ച് അതിനുള്ളിൽ താടി കയറ്റി. ഇതിനായി ബെൽറ്റ് നീക്കം ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല. കേബിളിൻ്റെ മറ്റേ അറ്റത്ത് ഒരു യുഎസ്ബി കണക്ടർ ഉണ്ട്.

ഡിസ്പ്ലേ സാങ്കേതികവിദ്യയും നല്ല ഈടുനിൽക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇതൊരു മോണോക്രോം എൽസിഡിയാണ്, അതായത് പെബിൾ സ്മാർട്ട് വാച്ചിൽ നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകുന്ന അതേ ഡിസ്പ്ലേ. 33 മില്ലിമീറ്റർ ഡയഗണൽ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളുടെയും റണ്ണിംഗ് നിർദ്ദേശങ്ങളുടെയും ദ്രുത അവലോകനത്തിന് മതിയായ ഇടം നൽകുന്നു. ഡിസ്പ്ലേ സൂര്യനിൽ പോലും വായിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, മോശം ലൈറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് ബാക്ക്ലൈറ്റിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, ഇത് ഡിസ്പ്ലേയ്ക്ക് അടുത്തായി വലതുവശത്തുള്ള സെൻസർ ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് സജീവമാക്കുന്നു. നിയന്ത്രണം വളരെ ലളിതവും അവബോധജന്യവുമാണ്, ഡിസ്‌പ്ലേയ്ക്ക് കീഴിൽ ഒരു ഫോർ-വേ കൺട്രോളർ (ഡി-പാഡ്) ഉണ്ട്, ഇത് പഴയ സ്മാർട്ട് നോക്കിയകളുടെ ജോയ്‌സ്റ്റിക്കിനെ അൽപ്പം അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്നു, മധ്യത്തിൽ അമർത്തുന്നത് സ്ഥിരീകരണമായി പ്രവർത്തിക്കില്ല എന്ന വ്യത്യാസമുണ്ട്. , കൺട്രോളറിൻ്റെ വലത് അറ്റത്ത് അമർത്തി ഓരോ മെനുവും സ്ഥിരീകരിക്കണം.

വാച്ച് പ്രായോഗികമായി മൂന്ന് പ്രധാന സ്ക്രീനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. സ്ഥിരസ്ഥിതി നിഷ്ക്രിയ സ്ക്രീൻ ക്ലോക്ക് ആണ്. വലതുവശത്തുള്ള കൺട്രോളർ അമർത്തുന്നത് നിങ്ങളെ പ്രവർത്തന മെനുവിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും, ​​തുടർന്ന് താഴേക്ക് അമർത്തുന്നത് നിങ്ങളെ ക്രമീകരണങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും. പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ ഓട്ടം, സൈക്ലിംഗ്, ട്രെഡ്മിൽ ഓട്ടം, നീന്തൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. അതെ, അഞ്ച് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് വാട്ടർപ്രൂഫ് ആയതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് വാച്ച് കുളത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാം. അവസാനമായി, ഒരു സ്റ്റോപ്പ് വാച്ച് ഫംഗ്ഷൻ ഉണ്ട്. ഇൻഡോർ സ്പോർട്സ് സമയത്ത് പോലും വാച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഒരു പ്രശ്നമല്ല. ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ അവിടെ എത്തില്ലെങ്കിലും, ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കൃത്യമായ ലൊക്കേഷൻ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ അൽപ്പം കുറവാണെങ്കിലും, വാച്ച് ബിൽറ്റ്-ഇൻ ആക്സിലറോമീറ്ററിലേക്ക് മാറുന്നു. വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി, പ്ലാസ്റ്റിക് ക്യൂബ് ആകൃതിയിലുള്ള പാക്കേജിൽ നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ സാധനങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. അവരിൽ ഭൂരിഭാഗത്തിനും, ഒരു ക്ലാസിക് റിസ്റ്റ് സ്ട്രാപ്പ് മതിയാകും, എന്നാൽ വാച്ചിൻ്റെ ബോഡി അതിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്ത് ഒരു പ്രത്യേക ഹോൾഡറിൽ സ്ഥാപിച്ച് ഒരു റബ്ബർ ബാൻഡ് ഉപയോഗിച്ച് ബൈക്കിൽ ഘടിപ്പിക്കാം.

ഹാൻഡ് സ്ട്രാപ്പ് പൂർണ്ണമായും റബ്ബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് നിരവധി വർണ്ണ വേരിയൻ്റുകളിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഫോട്ടോകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന ചുവപ്പും വെളുപ്പും കൂടാതെ, കറുപ്പും ചുവപ്പും പതിപ്പും ഉണ്ട്, മറ്റ് വർണ്ണ കോമ്പിനേഷനുകളിൽ പരസ്പരം മാറ്റാവുന്ന ബാൻഡുകളും ടോംടോം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വാച്ചിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന വളരെ പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്, നിങ്ങൾ വിയർക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് അത് പറയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ സ്ട്രാപ്പ് നിങ്ങളുടെ കൈയിൽ അതിശയകരമാംവിധം സുഖകരമാണ്, കൂടാതെ കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം ഓടുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് വാച്ച് അനുഭവപ്പെടില്ല.

ടോംടോം മൾട്ടി-സ്‌പോർട്ട് കാർഡിയോ വെറുമൊരു വാച്ച് മാത്രമല്ല എന്നത് പ്രൊഫഷണൽ അത്‌ലറ്റുകൾക്കിടയിൽ അതിൻ്റെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ജനപ്രീതിയാൽ തെളിയിക്കപ്പെടുന്നു. ഈ സ്‌പോർട്‌സ് വാച്ചുകൾ സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, സ്ലോവാക് പ്രതിനിധികൾ, ലോംഗ് ജംപർ ജാന വെലികോവ, ഹാഫ് മാരത്തണർ ജോസെഫ് ജോസെഫ് സെപ്‌കിക്ക് (രണ്ടും അറ്റാച്ചുചെയ്ത ഫോട്ടോകളിൽ). യൂറോപ്യൻ ചാമ്പ്യൻഷിപ്പിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിൽ രണ്ട് കായികതാരങ്ങളെയും വാച്ച് സഹായിക്കുന്നു.

ട്രാക്കിൽ ഒരു വാച്ച് ഉപയോഗിച്ച്

വൈവിധ്യമാർന്ന കായിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് വേണ്ടിയാണ് വാച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും, ഓടുമ്പോൾ ഞാൻ ഇത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ പരീക്ഷിച്ചു. വാച്ചിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് ധാരാളം പ്രോഗ്രാമുകൾ ഉണ്ട്. ദൂരം, വേഗത അല്ലെങ്കിൽ സമയം പോലുള്ള ക്ലാസിക് ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് പുറമേ, നിങ്ങൾക്ക് പ്രീസെറ്റ് ഹൃദയമിടിപ്പ്, സഹിഷ്ണുത, അല്ലെങ്കിൽ കലോറി എരിയുന്ന വർക്ക്ഔട്ടുകൾ എന്നിവയും സജ്ജീകരിക്കാം. അവസാനമായി, ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ദൂരത്തിൽ പ്രത്യേകം തിരഞ്ഞെടുത്ത ടാർഗെറ്റുകളും ഉണ്ട്, എന്നാൽ അവയിൽ അഞ്ചെണ്ണം മാത്രമേയുള്ളൂ, അവയുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പൂർണ്ണമായും സന്തുലിതമല്ല. ഒന്നുകിൽ അത് താരതമ്യേന വേഗത്തിലുള്ള ഒരു ചെറിയ ഓട്ടം, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നേരിയ ഓട്ടം, എന്നാൽ വീണ്ടും ദീർഘദൂരങ്ങളിൽ. പ്രായോഗികമായി, നിങ്ങൾ ഇതിനകം കൂടുതൽ പരിചയസമ്പന്നനായ ഓട്ടക്കാരനാണെന്ന് വാച്ച് കണക്കാക്കുന്നു; തുടക്കക്കാർക്കായി ഒരു നല്ല പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ അഭാവം ഉണ്ട്.

എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഞാൻ അവരുടെ കൂട്ടത്തിലുണ്ട്, അതുകൊണ്ടാണ് മറ്റൊരു ലക്ഷ്യവുമില്ലാതെ ഞാൻ അഞ്ച് കിലോമീറ്റർ മാനുവൽ ദൂരം തിരഞ്ഞെടുത്തത്. പ്രോഗ്രാമിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ തന്നെ, വാച്ച് GPS ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ ലൊക്കേഷൻ നിർണ്ണയിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ കെട്ടിടങ്ങൾക്കിടയിലോ വനത്തിലോ ആണെങ്കിൽ അതിന് കൂടുതൽ സമയമെടുത്തേക്കാം, എന്നാൽ കണക്റ്റുചെയ്‌ത് ഒരു പുതിയ ലൊക്കേഷനിൽ എത്തുമ്പോൾ കാലതാമസത്തിനെതിരെ നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം ഇൻഷ്വർ ചെയ്യാം. ഡോക്കിംഗ് സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള ടോംടോം മൾട്ടി-സ്പോർട്ട് കാർഡിയോയും ജിപിഎസ് സിഗ്നലും യാന്ത്രികമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ജിപിഎസ് സിഗ്നൽ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതോടെ, വാച്ചിൻ്റെ ശക്തി കാണിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.

മൃദുലമായ വൈബ്രേഷനുകളോടെ, അവർ യാത്ര ചെയ്ത ദൂരത്തെക്കുറിച്ച് വിവേകത്തോടെ നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നു, അത് നിങ്ങളുടെ കൈത്തണ്ടയിൽ നോക്കി നിങ്ങൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും പരിശോധിക്കാനാകും. ഡി-പാഡ് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും അമർത്തുന്നത് വ്യക്തിഗത വിവര സ്ക്രീനുകൾക്കിടയിൽ കറങ്ങുന്നു - വേഗത, യാത്ര ചെയ്ത ദൂരം, സമയം, കത്തിച്ച കലോറി അല്ലെങ്കിൽ ഹൃദയമിടിപ്പ്. എന്നിരുന്നാലും, എനിക്ക് ഏറ്റവും രസകരമായ ഡാറ്റ ഹൃദയമിടിപ്പ് സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കാൻ കഴിയുന്ന സോണുകളെക്കുറിച്ചാണ്.

നിലവിലെ വേഗതയിൽ നിങ്ങളുടെ രൂപം മെച്ചപ്പെടുത്താനോ ഹൃദയത്തെ പരിശീലിപ്പിക്കാനോ കൊഴുപ്പ് കത്തിക്കാനോ കൂടുതൽ സാധ്യതയുണ്ടോ എന്ന് വാച്ച് നിങ്ങളെ അറിയിക്കുന്നു. കൊഴുപ്പ് കത്തുന്ന മോഡിൽ, നിങ്ങൾ നൽകിയിരിക്കുന്ന സോൺ വിട്ടുവെന്ന് വാച്ച് എപ്പോഴും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നു (കൊഴുപ്പ് കത്തുന്നതിന് ഇത് പരമാവധി ഹൃദയ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ 60-70% ആണ്) ഒപ്പം നിങ്ങളുടെ വേഗത കൂട്ടാനോ കുറയ്ക്കാനോ നിങ്ങളെ ഉപദേശിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ ഈ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങൾക്കത് മനസ്സിലാകും. എൻ്റെ ഐപോഡ് നാനോയിലെ പെഡോമീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ഓടുന്നത് ഞാൻ മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നപ്പോൾ, ഞാൻ വേഗതയിൽ അത്ര ശ്രദ്ധിച്ചില്ല, കൂടാതെ നിശ്ചിത ദൂരം നിശ്ചലമായി ഓടാൻ ശ്രമിച്ചു. വാച്ച് ഉപയോഗിച്ച്, വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഓട്ടത്തിനിടയിൽ ഞാൻ എൻ്റെ വേഗത മാറ്റി, ഓട്ടത്തിന് ശേഷം എനിക്ക് ശരിക്കും സുഖം തോന്നി - ശ്വാസതടസ്സവും ക്ഷീണവും, ഈ പ്രക്രിയയിൽ കൂടുതൽ കലോറി കത്തിച്ചിട്ടും.

ചക്രങ്ങൾ അളക്കുന്നതിനുള്ള സാധ്യതയിൽ എനിക്ക് വളരെ താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു. വാച്ച് നിങ്ങളുടെ ചക്രങ്ങൾ പല തരത്തിൽ അളക്കാനുള്ള കഴിവ് നൽകും. നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കണമെങ്കിൽ ദൂരം, സമയം അല്ലെങ്കിൽ സ്വമേധയാ അടിസ്ഥാനമാക്കി. സ്വമേധയാ എണ്ണുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും വാച്ചിൽ ടാപ്പുചെയ്യണം, അത് ആക്സിലറോമീറ്റർ തിരിച്ചറിയുകയും ചക്രത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഓരോന്നിലും നിങ്ങളുടെ വേഗതയും സമയവും ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് TomTom MySports ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വ്യക്തിഗത ലാപ്പുകൾ വിശകലനം ചെയ്യാം. സോണുകൾ പ്രകാരമുള്ള പരിശീലനവും സുലഭമാണ്, അവിടെ നിങ്ങൾ വേഗതയുടെയോ ഹൃദയമിടിപ്പിൻ്റെയോ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഒരു ടാർഗെറ്റ് സോൺ സജ്ജമാക്കുന്നു. ഈ പരിശീലനത്തിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മാരത്തണിനായി തയ്യാറെടുക്കാം, ഉദാഹരണത്തിന്, ആവശ്യമായ വേഗത നിലനിർത്താൻ വാച്ച് നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

മൾട്ടിസ്‌പോർട്ട് എന്നത് വെറുമൊരു പേരല്ല

മഞ്ഞ് വീഴുമ്പോൾ, പല ഓട്ടക്കാരും ട്രെഡ്‌മില്ലുകളിലെ ഫിറ്റ്‌നസ് സെൻ്ററുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു, ഇതാണ് മൾട്ടി-സ്‌പോർട്ട് കാർഡിയോ കണക്കാക്കുന്നത്. സമർപ്പിത ട്രെഡ്‌മിൽ മോഡ് GPS-ന് പകരം ഹൃദയമിടിപ്പ് സെൻസറുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ഒരു ആക്സിലറോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓരോ റണ്ണിംഗ് സെഷനും ശേഷം, വാച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കാലിബ്രേഷൻ ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും, അതിനാൽ ആദ്യം ഒരു ചെറിയ ഓട്ടം പരീക്ഷിച്ച് ട്രെഡ്മില്ലിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച് ദൂരം ക്രമീകരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. ഈ മോഡിലെ മെനു ഔട്ട്ഡോർ റണ്ണിംഗിന് സമാനമാണ്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് സോണുകളിൽ പരിശീലിപ്പിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കാം. വഴിയിൽ, ലക്ഷ്യങ്ങൾക്കായി, വാച്ച് പ്രാഥമികമായി നിങ്ങളുടെ പുരോഗതിയുടെ ഒരു പൈ ചാർട്ട് പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ഓരോ നാഴികക്കല്ലും (50%, 75%, 90%) നിങ്ങൾ എപ്പോഴാണെന്ന് അറിയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സൈക്ലിംഗിനായി, പാക്കേജിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഹോൾഡറും ഹാൻഡിൽബാറുകളിൽ വാച്ച് ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സ്ട്രാപ്പും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, ഹൃദയമിടിപ്പ് നിരീക്ഷിക്കുന്നത് സാധ്യമല്ല, മാത്രമല്ല ഒരേയൊരു ഓപ്ഷൻ ബ്ലൂടൂത്ത് വഴി ഒരു ചെസ്റ്റ് ബെൽറ്റ് ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്, അത് ടോംടോമിൽ നിന്ന് വാങ്ങാനും കഴിയും. എന്തിനധികം, മൾട്ടി-സ്‌പോർട്ട് കാർഡിയോയ്ക്ക് കേഡൻസ് സെൻസറുകൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും, നിർഭാഗ്യവശാൽ അവയുമായി കണക്റ്റുചെയ്യുമ്പോൾ, GPS ഓഫാകും, അതിനാൽ മൂല്യനിർണ്ണയ സമയത്ത് നിങ്ങൾക്ക് ജിയോലൊക്കേഷൻ ഡാറ്റ ലഭിക്കില്ല. സൈക്ലിംഗ് മോഡ് റണ്ണിംഗ് മോഡിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ല, വേഗതയ്ക്ക് പകരം വേഗത അളക്കുന്നതാണ് പ്രധാന വ്യത്യാസം. ആക്സിലറോമീറ്ററിന് നന്ദി, വാച്ചിന് എലവേഷൻ അളക്കാനും കഴിയും, അത് ടോംടോം സേവനത്തിൽ വിശദമായ അവലോകനത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.

അവസാന സ്പോർട്സ് മോഡ് നീന്തൽ ആണ്. വാച്ചിൽ, നിങ്ങൾ പൂളിൻ്റെ ദൈർഘ്യം സജ്ജമാക്കി (മൂല്യം സംരക്ഷിക്കുകയും സ്വയമേവ ലഭ്യമാകുകയും ചെയ്യും), അതിനനുസരിച്ച് നീളം കണക്കാക്കും. വീണ്ടും, നീന്തുമ്പോൾ ജിപിഎസ് നിഷ്‌ക്രിയമാണ്, കാർഡിയോ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ആക്‌സിലറോമീറ്ററിനെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നു. ആക്സിലറോമീറ്റർ രേഖപ്പെടുത്തിയ ചലനമനുസരിച്ച്, വാച്ചിന് വേഗതയും വ്യക്തിഗത ദൈർഘ്യവും വളരെ കൃത്യമായി കണക്കാക്കാനും തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ പ്രകടനത്തിൻ്റെ വിശദമായ വിശകലനം നൽകാനും കഴിയും. ഗതികൾക്കും ദൈർഘ്യത്തിനും പുറമേ, മൊത്തം ദൂരം, സമയം, നീന്തൽ കാര്യക്ഷമതയുടെ മൂല്യമായ SWOLF എന്നിവയും അളക്കുന്നു. ഒരു ദൈർഘ്യത്തിലെ പേസുകളുടെ സമയവും എണ്ണവും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് ഇത് കണക്കാക്കുന്നത്, അതിനാൽ ഓരോ സ്ട്രോക്കും കഴിയുന്നത്ര കാര്യക്ഷമമാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന പ്രൊഫഷണൽ നീന്തൽക്കാർക്ക് ഇത് ഒരു പ്രധാന കണക്കാണ്. നീന്തുമ്പോൾ, വാച്ച് ഹൃദയമിടിപ്പ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നില്ല.

വാച്ച് നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ അവയെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നില്ല. കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കും മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കുമായി ടോംടോമിൽ നിന്നുള്ള സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഇതിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. TomTom വെബ്സൈറ്റിൽ ആപ്പ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാം MySports കണക്ട് മാക്കിനും വിൻഡോസിനും ലഭ്യമാണ്. ചാർജിംഗ്/സിൻക്രൊണൈസിംഗ് കേബിളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച ശേഷം, വാച്ചിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടും, തുടർന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അത് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരാം. വാച്ചിൻ്റെ ഫേംവെയർ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനുപുറമെ, പ്രധാനമായും മറ്റ് സേവനങ്ങളിലേക്ക് ഡാറ്റ കൈമാറുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം, പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള കുറച്ച് വിവരങ്ങൾ തന്നെ ആപ്ലിക്കേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ഓഫറിൽ അവയിൽ വലിയൊരു സംഖ്യയുണ്ട്. TomTom-ൻ്റെ സ്വന്തം MySports പോർട്ടലിന് പുറമേ, നിങ്ങൾക്ക് MapMyFitness, Runkeeper, Strava എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ സാധാരണ GPX അല്ലെങ്കിൽ CSV ഫോർമാറ്റുകളിലേക്ക് വിവരങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാം. TomTom ഒരു iPhone ആപ്പും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു മൈസ്പോർട്സ്, സമന്വയത്തിന് ബ്ലൂടൂത്ത് മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ, അതിനാൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ കാണുന്നതിന് നിങ്ങൾ വാച്ച് കമ്പ്യൂട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല.

ഉപസംഹാരം

TomTom മൾട്ടി-സ്‌പോർട്ട് കാർഡിയോ വാച്ചിന് തീർച്ചയായും ഒരു സ്‌മാർട്ട് വാച്ചാകാനോ നിങ്ങളുടെ കൈത്തണ്ടയിൽ ഒരു പ്രമുഖ സ്ഥാനം നേടാനോ ആഗ്രഹമില്ല. ഒരു സാധാരണ പെഡോമീറ്ററിനേക്കാൾ കാര്യക്ഷമമായി അവരുടെ പ്രകടനം അളക്കാനും മെച്ചപ്പെടുത്താനും വ്യായാമം ചെയ്യാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഒരു സ്വയം സേവിക്കുന്ന സ്‌പോർട്‌സ് വാച്ചാണിത്. വിട്ടുവീഴ്ചയില്ലാത്ത സ്‌പോർട്‌സ് വാച്ചാണ് കാർഡിയോ, അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം പ്രൊഫഷണൽ അത്‌ലറ്റുകളുടെ മിക്ക ആവശ്യങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അവർ ഓട്ടക്കാരായാലും സൈക്ലിസ്റ്റുകളായാലും നീന്തുന്നവരായാലും. പ്രത്യേകിച്ച് കൂടുതൽ സ്പോർട്സ് പരിശീലിക്കുന്നവർക്ക് അവരുടെ ഉപയോഗം വിലമതിക്കും, താഴെയുള്ള തുകയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന ടോംടോമിൽ നിന്നുള്ള വിലകുറഞ്ഞ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് ഓട്ടക്കാർക്ക് മാത്രമേ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാകൂ. 4 CZK.

[ബട്ടൺ നിറം=“ചുവപ്പ്“ ലിങ്ക് =“http://www.vzdy.cz/tomtom-multi-sport-cardio-black-red-hodinky?utm_source=jablickar&utm_medium=recenze&utm_campaign=recenze“ target=“_blank”]TomTom Multi -സ്പോർട്ട് കാർഡിയോ - 8 CZK[/ബട്ടൺ]

വാച്ചിൻ്റെ പ്രധാന സവിശേഷത ജിപിഎസ് ഉപയോഗിച്ച് കൃത്യമായ അളവെടുക്കലും വിവിധ തരത്തിലുള്ള കായിക വിനോദങ്ങൾക്കായുള്ള നിരവധി പ്രോഗ്രാമുകൾക്കൊപ്പം ഹൃദയമിടിപ്പ് അളക്കലുമാണ്. ആ നിമിഷം, വാച്ച് ഒരുതരം വ്യക്തിഗത പരിശീലകനായി മാറുന്നു, അത് ഏത് വേഗത തിരഞ്ഞെടുക്കണം, എപ്പോൾ എടുക്കണം, എപ്പോൾ വേഗത കുറയ്ക്കണം എന്ന് നിങ്ങളോട് പറയുന്നു. ജാവ്‌ബോൺ യുപി അല്ലെങ്കിൽ ഫിറ്റ്ബിറ്റ് നൽകിയതുപോലെ, വാച്ചിന് സാധാരണ നടത്തത്തിനുള്ള ഒരു പ്രോഗ്രാം ഇല്ലെന്നത് ഒരുപക്ഷേ ദയനീയമാണ്, അതിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തിൽ ഒരു സാധാരണ പെഡോമീറ്റർ ഉൾപ്പെടുന്നില്ല.

ടോംടോം മൾട്ടി-സ്പോർട്ട് കാർഡിയോ വാച്ച് ആരംഭിക്കുന്നത് 8 CZK, ഇത് ഏറ്റവും കുറവല്ല, എന്നാൽ സമാനമായ ഉപകരണങ്ങളുള്ള സ്പോർട്സ് വാച്ചുകൾ പലപ്പോഴും കൂടുതൽ ചിലവ് വരുന്നതും അവരുടെ വിഭാഗത്തിൽ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നവയാണെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. ടോംടോമും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു റൺ-ഒൺലി പതിപ്പ്, ഇതിന് CZK 800 വില കുറവാണ്.

ഉൽപ്പന്നം കടം നൽകിയതിന് ഞങ്ങൾ സ്റ്റോറിന് നന്ദി പറയുന്നു എപ്പോഴും.cz.

.