ഒൻഡ്രെജ് ഹോൾസ്മാൻ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭാവി ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ മാത്രമല്ല, ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതും ഡ്രൈവറുമായി മികച്ച ആശയവിനിമയം നടത്താൻ കഴിയുന്നതുമായ "കണക്‌റ്റഡ് കാറുകൾ" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നവയിലാണ്. രണ്ട് ടെക് ഭീമന്മാർ - ആപ്പിളും ഗൂഗിളും - ഈ രംഗത്തെ തീയിൽ അവരുടെ ഇരുമ്പ് ഉണ്ട്, ജർമ്മൻ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ പോർഷെ ഇപ്പോൾ അവർ തമ്മിലുള്ള ഏറ്റവും അടിസ്ഥാനപരമായ വ്യത്യാസം ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചിരിക്കുന്നു.
സെപ്റ്റംബറിൽ, പോർഷെ അതിൻ്റെ ഐക്കണിക് 911 Carrera, 911 Carrera S കാറുകളുടെ പുതിയ മോഡലുകൾ 2016 എന്ന പദവിയോടെ 991.2-ൽ അവതരിപ്പിച്ചു, മറ്റ് പലതോടൊപ്പം, ഒരു ആധുനിക ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടറും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അതിൽ CarPlay-യ്‌ക്കുള്ള പിന്തുണ മാത്രമേ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തൂ, Android Auto നിർഭാഗ്യകരമാണ്.
കാരണം ലളിതമാണ്, ധാർമ്മികമാണ്, എങ്ങനെ അറിയിക്കുന്നു മാസിക മോട്ടോർ ട്രെൻഡ്. പോർഷെ കാറുകളിൽ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോയുടെ സഹകരണത്തിൻ്റെയും വിന്യാസത്തിൻ്റെയും കാര്യത്തിൽ, ജർമ്മൻ വാഹന നിർമ്മാതാവ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത വലിയ അളവിലുള്ള ഡാറ്റ Google-ന് ആവശ്യമായി വരും.
സ്പീഡ്, ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ, കൂളൻ്റ്, ഓയിൽ ടെമ്പറേച്ചർ അല്ലെങ്കിൽ റിവേഴ്‌സ് എന്നിവയെ കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ലഭിക്കാൻ Google ആഗ്രഹിക്കുന്നു - അതിനാൽ Android Auto ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ തന്നെ കാറിൻ്റെ പ്രായോഗികമായി പൂർണ്ണമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് മൗണ്ടൻ വ്യൂവിലേക്ക് ഒഴുകും.
അനുസരിച്ചായിരുന്നു അത് മോട്ടോർ ട്രെൻഡ് രണ്ട് കാരണങ്ങളാൽ പോർഷെയ്ക്ക് അചിന്തനീയമാണ്: ഒരു വശത്ത്, തങ്ങളുടെ കാറുകളെ എക്സ്ക്ലൂസീവ് ആക്കുന്ന രഹസ്യ ഘടകമാണ് ഇവയെന്ന് അവർ കരുതുന്നു, മറുവശത്ത്, അത്തരം നിർണായക ഡാറ്റ ഒരു കമ്പനിക്ക് നൽകാൻ ജർമ്മനികൾക്ക് അത്ര ഇഷ്ടമായിരുന്നില്ല. സ്വന്തം കാർ സജീവമായി വികസിപ്പിക്കുന്നു.
അതിനാൽ, ഏറ്റവും പുതിയ പോർഷെ കരേര 911 മോഡലിൽ, കാർപ്ലേയ്ക്കുള്ള പിന്തുണ മാത്രമേ ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തൂ, കാരണം ആപ്പിളിന് ഒരു കാര്യം മാത്രമേ അറിയൂ - കാർ നീങ്ങുന്നുണ്ടോ എന്ന്. ഗൂഗിളിൽ നിന്ന് പോർഷെയ്ക്ക് ലഭിച്ച നിബന്ധനകൾ മറ്റെല്ലാ കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും ലഭിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് വ്യക്തമല്ല, എന്നിരുന്നാലും, ഇത് തീർച്ചയായും എത്ര ഡാറ്റയാണ്, എന്തിനാണ് Google ഇത് ശേഖരിക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഉന്നയിക്കും.
CarPlay ഒരു ഡാറ്റയും ശേഖരിക്കുന്നില്ല എന്നത് വളരെ ആശ്ചര്യകരമല്ല. നേരെമറിച്ച്, അത് യോജിക്കുന്നു ആപ്പിളിന് തീർത്തും പ്രധാനമായ സ്വകാര്യത പരിരക്ഷയിൽ ആപ്പിളിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ഘട്ടങ്ങൾക്കൊപ്പം.
[പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക്=”അപ്‌ഡേറ്റ്” തീയതി=”7. 10. 2015 13.30″/] മാസിക TechCrunch se നേടാനായി ഗൂഗിളിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവന, അത് അവകാശപ്പെട്ടതുപോലെ, കാറിൻ്റെ വേഗത, ഗ്യാസിൻ്റെ സ്ഥാനം അല്ലെങ്കിൽ ദ്രാവക താപനില തുടങ്ങിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായ ഡാറ്റ ആവശ്യപ്പെടുമെന്ന് നിഷേധിച്ചു. മോട്ടോർ ട്രെൻഡ്.
ഈ റിപ്പോർട്ട് വീക്ഷണകോണിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ - ഞങ്ങൾ സ്വകാര്യത വളരെ ഗൗരവമായി എടുക്കുന്നു, ത്രോട്ടിൽ പൊസിഷൻ, ഓയിൽ ടെമ്പറേച്ചർ, കൂളൻ്റ് എന്നിവ പോലുള്ള മോട്ടോർ ട്രെൻഡ് ലേഖന ക്ലെയിമുകൾ പോലെയുള്ള ഡാറ്റ ശേഖരിക്കില്ല. ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ അനുഭവം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന വിവരങ്ങൾ Android Auto-മായി പങ്കിടാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം, അതിനാൽ കാർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ സിസ്റ്റം ഹാൻഡ്‌സ് ഫ്രീ ആയി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും കാറിൻ്റെ GPS വഴി കൂടുതൽ കൃത്യമായ നാവിഗേഷൻ ഡാറ്റ നൽകാനും കഴിയും.
ഗൂഗിളിൻ്റെ അവകാശവാദം റിപ്പോർട്ടിന് വിരുദ്ധമാണ് മോട്ടോർ ട്രെൻഡ്, "ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ ആക്ടിവേറ്റ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ ഗൂഗിളിന് ഫലത്തിൽ പൂർണ്ണമായ ഒബി2ഡി വിവരങ്ങൾ വേണം" എന്നതിനാൽ പോർഷെ ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ നിരസിച്ചത് ധാർമ്മികമായ കാരണങ്ങളാണെന്ന് അവകാശപ്പെട്ടു. ഗൂഗിൾ ഇത് നിരസിച്ചു, എന്നാൽ കാർപ്ലേയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി പോർഷെ അതിൻ്റെ പരിഹാരം നിരസിച്ചത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് പ്രതികരിക്കാൻ വിസമ്മതിച്ചു. പോർഷെ ഉൾപ്പെടുന്ന ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്നുള്ള മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ Android Auto ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പോഡിൽ ടെക്ക്രഞ്ച് ഗൂഗിൾ ഇപ്പോൾ ഉള്ളതിനേക്കാൾ കാർ കമ്പനികളെ സമീപിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ തുടക്കത്തിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു, അതിന് ശരിക്കും കൂടുതൽ ഡാറ്റ ആവശ്യമായിരുന്നു. അതിനാൽ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ വിന്യസിക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് പോർഷെയ്ക്ക് നേരത്തെ തീരുമാനിക്കാമായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ അത് അതിൻ്റെ തീരുമാനത്തിൽ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടില്ല. വിഷയത്തിൽ പ്രതികരിക്കാൻ പോർഷെ വിസമ്മതിച്ചു.
അതിനാൽ എനിക്ക് തികച്ചും സമ്മിശ്ര വികാരങ്ങളുണ്ട്. ഒരു വശത്ത്, VW ആശങ്കയിലുള്ള ഒരു കാർ കമ്പനി CarPlay തീരുമാനിച്ചു, VW അസോസിയേറ്റ് ചെയ്യുന്ന മറ്റ് അനുബന്ധ കാർ കമ്പനികൾക്ക് രസകരമായ സംഭവവികാസങ്ങൾ ഉണ്ടായേക്കാം, കാരണം ഞാൻ തെറ്റിദ്ധരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, Skoda ഉം VW ഉം തന്നെ MirrorLink ഉപയോഗിക്കുന്നു.
എന്നാൽ മറുവശത്ത്, പോർഷെ ഈ വിവരങ്ങൾ "നിർണ്ണായകമായി" കണക്കാക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് എനിക്ക് മനസ്സിലാകുന്നില്ല. ഞാൻ തെറ്റിദ്ധരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഒരു നിശ്ചിത വർഷം മുതൽ കാറുകൾക്ക് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സിനായി (OBD) ഒരു പോർട്ട് ഉണ്ട്, അത് ബ്ലൂടൂത്ത്/വൈഫൈ ഡോംഗിൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫോണിലേക്ക് കണക്ട് ചെയ്യുന്നു. തുടർന്ന്, ഈ വിവരങ്ങൾ എവിടെയും പോകാം. എൻ്റെ മനസ്സിൽ വരുന്ന ഒരേയൊരു കാര്യം എല്ലാവരും ഇത് ചെയ്യില്ല എന്നതാണ്, മറുവശത്ത്, ഞാൻ ഒരു എതിരാളിയായിരിക്കുകയും ഈ ഡാറ്റ നിർണായകമാണെന്ന് കരുതുകയും ചെയ്താൽ, ഒരു എതിരാളിയുടെ കാർ വാങ്ങുകയും പിന്നീട് അത് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് അത്രയധികം ആയിരിക്കില്ല. പ്രശ്നം.
PS: എൻ്റെ ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങൾ Google ക്ലൗഡിൽ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ ഞാൻ അംഗീകരിക്കുന്നില്ല! ഈ വിവരങ്ങൾ വേറൊരു രീതിയിൽ ലഭിക്കുമെന്നതും ഗൂഗിളിന് വേണമെങ്കിൽ മറ്റൊരു രീതിയിൽ ലഭിക്കാൻ അവസരമുണ്ടെന്നതും എന്നെ അത്ഭുതപ്പെടുത്തുന്നു...
അളവ് ഇവിടെ ഒരു വലിയ പങ്ക് വഹിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അതെ, ഓരോ പുതിയ കാറിൽ നിന്നും ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് പിൻവലിക്കാവുന്നതാണ്. എന്നാൽ ഇതുവഴി 24/7 വിറ്റഴിച്ച എല്ലാ കാറുകളെക്കുറിച്ചും അവർ ഗൂഗിളിൽ ഉണ്ടാകും.
നോക്കൂ, ഞാൻ അങ്ങനെ ചിന്തിച്ചിട്ടില്ല. അതായിരിക്കും മിക്കവാറും.
മറുവശത്ത്, തങ്ങളുടെ കസ്റ്റമേഴ്‌സിനെ കബളിപ്പിക്കുന്നത് ഇഷ്ടമല്ലെന്ന് അവർ പറഞ്ഞാൽ അത് നല്ലതായിരിക്കും, "ഞങ്ങളുടെ അറിവ് നിലനിർത്താൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു" എന്നതിനേക്കാൾ അത് ആളുകളിൽ മികച്ച മതിപ്പ് ഉണ്ടാക്കും...
തീർച്ചയായും! പക്ഷേ, അതുപോലും വളച്ചൊടിച്ച് അവർ അത് അടിസ്ഥാനപരമായി പറഞ്ഞുവെന്ന് സമ്മതിക്കാം. പോർഷെയ്ക്ക് പ്രത്യേകതയുടെയും അന്തസ്സിൻ്റെയും ഒരു മുദ്രയുണ്ട്. ഉപഭോക്താവ് അത് വാങ്ങുന്നു (എല്ലായ്‌പ്പോഴും മാത്രമല്ല) പ്രത്യേകതയുടെയും അന്തസ്സിൻ്റെയും മുദ്ര കാരണം. മാത്രമല്ല, "പുറത്തുമാത്രമല്ല, പുറംചട്ടയ്ക്ക് കീഴിലും ചൈനക്കാർ/ഗൂഗിൾ നന്നായി കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്" എന്നതിനാൽ അത്ര അസാധാരണമല്ലാത്ത എന്തെങ്കിലും അവൻ വാങ്ങില്ല. അങ്ങനെ ചിന്തിക്കുന്നത് ഭ്രാന്താണെന്ന് എനിക്കറിയാം. :o) പക്ഷെ എനിക്ക് അങ്ങനെയാണ് തോന്നുന്നത്.
വിവിധ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളും മറ്റും മാറ്റിവെച്ചാൽ, കമ്പനിയിലെ ഭൂരിഭാഗം പോർഷെ ഡ്രൈവർമാരും ഐഫോണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്നാണ് എൻ്റെ അഭിപ്രായം. ഒന്നിനെയും ആരെയും വിധിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ പോർഷെ പോലെ ഐഫോൺ ഒരു സാമൂഹിക ചിഹ്നമാണ്. കാക്കയുടെ അടുത്ത് കാക്ക ഇരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
"ഐഫോൺ ഉപയോഗിക്കുന്ന പോർഷെ ഡ്രൈവർമാർ സമൂഹത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്നുവെന്നാണ് എൻ്റെ അഭിപ്രായം"
ഹോ... എന്തെങ്കിലും പ്രസക്തമായ ഡാറ്റ? അല്ലെങ്കിൽ അനുബന്ധ സാമ്പിളുമായി വ്യക്തിപരമായ അനുഭവം?
"ഒന്നിനെയും ആരെയും വിധിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ ഐഫോൺ ഒരു പോർഷെ പോലെ ഒരു സാമൂഹിക ചിഹ്നമാണ്."
ഓ, അതൊരു വാർത്തയാണ്. ഏത് അർത്ഥത്തിലാണ്, ദയവായി?
നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ഭ്രാന്തനായി പോയിരിക്കണം!
എനിക്ക് എന്താണ് ഭ്രാന്ത് പിടിച്ചതെന്ന് ഞാൻ ചോദിക്കട്ടെ? :)
അഭിപ്രായം വസ്തുതയല്ല, അത് ഡാറ്റ പിന്തുണയ്‌ക്കേണ്ടതില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അതിനെക്കുറിച്ച് ചർച്ച ചെയ്യാം. അതെ, അനുബന്ധ സാമ്പിളുമായി എനിക്ക് വ്യക്തിപരമായ അനുഭവമുണ്ട്. എങ്ങനെയുണ്ട് നിങ്ങളുടേത് നമുക്ക് ശരാശരി 50:50 ആയി എത്തണം :)
പിന്നെ "ചിഹ്നം" സംബന്ധിച്ചെന്ത് - അർത്ഥത്തിൽ (നമ്മുടെ പോക്കറ്റിൽ കയറാൻ കഴിയില്ല) ഒരു ഐഫോൺ വാങ്ങുന്ന വളരെ വലിയ വൈവിധ്യമാർന്ന ആളുകൾ അത് വാങ്ങുന്നത് പ്രധാനമായും "ഐഫോൺ കാരണം" എന്നതിനാലാണ്. ഐഫോണും പോർഷെയുടെ അതേ സാമൂഹിക ചിഹ്നമാണെന്ന് ഞാൻ എഴുതിയില്ല, പക്ഷേ ആളുകൾ അതേ രീതിയിൽ അതിൽ ഒരു ചിഹ്നം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ചില ഉപഭോക്തൃ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് സമൂഹത്തിൽ ഒരു സ്പെർക്ക് എന്ന മുദ്രയുള്ള ഒന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ഒരു ഫാഷൻ കാര്യം. പോർഷെയിൽ, അത്തരമൊരു എഞ്ചിനും പോപ്പി ഷാസിയും ഉള്ളത് നിങ്ങൾ കാര്യമാക്കുന്നില്ല, ജാതി അവസാനമാണ്. എന്നാൽ നിങ്ങൾക്കും (മറ്റുള്ളവർക്കും) തെറ്റ് സംഭവിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. :)
യുഎസിൽ, എല്ലാവർക്കും ഐഫോൺ ക്ലീനർ ഉണ്ട്, കാരണം പ്ലാനിലേക്ക് ചേർക്കുന്നതിന് കുറച്ച് ഡോളർ ചിലവാകും, അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഇവിടെ ഏത് തരത്തിലുള്ള സ്റ്റാമ്പിനെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നതെന്ന് എനിക്കറിയില്ല. അതിനാൽ, കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ അസഹ്യതയുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് ഇത് ഒരുതരം മുഖമുദ്രയാണ്, കാരണം ഇത് ഇവിടെ പൂർണ്ണ തീയിൽ വാങ്ങിയതാണ്. റഷ്യയുടെ ഒരു ബിറ്റ് ചെക്കിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. പ്രത്യേകിച്ച് യുഎസിൽ, ഐഫോൺ പ്രധാനമായും നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങാൻ കഴിയുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച വസ്തുവായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കാരണം ആപ്പിൾ അവിടെയുള്ള പ്രേക്ഷകരുടെ പ്രിയങ്കരനാണ് ... അതിൽ തെറ്റൊന്നുമില്ല, പക്ഷേ പഞ്ച്? WTF? അതെ, ഇത് 15-ന് മുമ്പ് ഒരു ഡിസ്കോയിൽ പ്രവർത്തിക്കും, ഞാൻ സമ്മതിക്കുന്നു.
ഞാൻ യുഎസിൽ താമസിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ നിങ്ങളെപ്പോലുള്ള സ്ത്രീകളെ വൃത്തിയാക്കുന്നതിൽ എനിക്ക് പരിചയമില്ല. ഞാൻ CR ൽ താമസിക്കുന്നു. എനിക്ക് അറിയാവുന്ന യൂറോപ്യൻ സമൂഹത്തെക്കുറിച്ചും ആപ്പിളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഏത് വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ലോകത്തിലെ രാജ്യങ്ങളെക്കുറിച്ചും എൻ്റെ സ്വന്തം അഭിപ്രായം ഞാൻ വിവരിക്കുന്നു. (ഒരുപക്ഷേ, CR-ൽ ഓരോ (ഒരുപക്ഷേ സെക്കൻഡ്) ഇഷ്ടികപ്പണിക്കാരനും ഒരെണ്ണം ഉണ്ട്. എന്നാൽ തൊഴിലിനെ ആശ്രയിച്ച് ഒരു മാനദണ്ഡം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് വിഡ്ഢിത്തമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ യുഎസ്എയിലെ എല്ലാ ക്ലീനർമാരെയും + അവിടെയുള്ള മുഴുവൻ പ്രേക്ഷകരെയും കണ്ടുമുട്ടിയാൽ ഇത് ഏറ്റവും മികച്ചത് + ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഈ പ്രേക്ഷകരെ നമുക്ക് പറയാം + ഡിസ്കോതെക്കുകളിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ധാരാളം "കിഴക്കൻ യൂറോപ്യൻ തെണ്ടികളെ" ചേർക്കാം + സ്വർണ്ണ നിറത്തോടുള്ള വലിയ റഷ്യൻ ഇഷ്ടം + ലോകത്തിലെ ഒരു യാത്രയിലെ ഓരോ ജാപ്പനീസും + ...
= ഒട്ടുമിക്ക പോർഷെ ഡ്രൈവർമാരും ഐഫോണുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്നാണ് ഞാൻ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നത്
പോർഷെ കാറുകൾ വാങ്ങുന്ന ക്ലാസ് ആഗോള സമൂഹത്തിന് ഒരു അപവാദമാണ്, ഐഫോണുകൾ അത്ര ജനപ്രിയമല്ല. :)
PS: "ഇത് പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗശൂന്യമായ സ്മാർട്ട്‌ഫോണാണ്" എന്ന് എഴുതുന്നതിനേക്കാൾ ഐഫോണിന് "സ്പെർക്ക് മാർക്ക്" ഉണ്ടെന്ന് ആപ്പിളിൻ്റെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ എഴുതുന്നത് സുരക്ഷിതമാണ്. ഒരുപക്ഷേ കൂടുതൽ ആളുകൾ അതിനോട് യോജിക്കും. :)
CR-ലെ ആർക്കും ഐഫോൺ ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്നത് (അതായത് ഭൂരിഭാഗവും താഴ്ന്ന മധ്യവർഗം) തികച്ചും ശരിയല്ല. ചിലപ്പോൾ പഴയ സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ് മോഡലുകൾ കാണാം. ഇത് തീർച്ചയായും വളരെ ചെലവേറിയ ഫോണാണ്, അതാണ് ഇതിന് തെറ്റായ "പ്രത്യേകതയുടെ അടയാളം" നൽകുന്നത്. എന്തായാലും, ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിന് ഇടയിൽ വൃത്തിയാക്കാൻ എനിക്കും യാത്ര ചെയ്യേണ്ടി വരും, അതുവഴി നമുക്ക് അത് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും ;) ഞാൻ അത്ഭുതപ്പെടണം, പക്ഷേ ഞാൻ അങ്ങനെ കരുതുന്നില്ല.
നിങ്ങളുടെ ഉദാഹരണത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കാൻ, CR-ലെ ആരെങ്കിലും പോർഷെയ്ക്ക് വേണ്ടി ബ്ലീഡ് ചെയ്താൽ, അവർക്കും iPhone ഉണ്ടായിരിക്കാം എന്നതാണ് മുകളിലെ എൻ്റെ പോസ്റ്റിൻ്റെ കാര്യം. താരതമ്യേന (ആപേക്ഷികമായി) ദരിദ്രരായ ആളുകളുടെ ചെറുത്വത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യമാണിത്, അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് ഉണ്ടെന്ന് കാണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണ ബുദ്ധിയുള്ളവരും ശരിക്കും വിജയിച്ചവരും, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് സമ്പന്നരായ ആളുകളെ വേണമെങ്കിൽ, അവർക്ക് ആവശ്യമുള്ളത് (അതായത് ഐഫോൺ പോലും) വാങ്ങും, എന്നാൽ ആരുടെയെങ്കിലും ശ്വാസം മുട്ടിക്കാൻ അവർ അത് വാങ്ങില്ല.
ഞാൻ നിങ്ങളെ മനസ്സിലാക്കുകയും അടിസ്ഥാനപരമായി സമ്മതിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഇത് ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്കിൽ മാത്രമല്ല. വിജയിച്ച/സമ്പന്നമായ ഗിൽഡ് അത് വാങ്ങുന്നത് നീരാവി ഊതിക്കാനല്ല, മറിച്ച് അതിൻ്റെ ചുറ്റുപാടുമായി ഒരു നിശ്ചിത നിലവാരം നിലനിർത്താനാണ്. അതേ നിസ്സാരതയെ ഒരു പുതിയ മോഡലും "പഴയതും സെക്കൻഡ് ഹാൻഡ്" ഉം തമ്മിൽ വേർതിരിച്ചറിയാൻ വിളിക്കാം.
പക്ഷെ ഇത് തികച്ചും വിഡ്ഢിത്തമാണ്... ;o)
"ഐഫോൺ ഒരു സാമൂഹിക ചിഹ്നം മാത്രമാണ്" എന്ന നിങ്ങളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സില്ലാതായിരിക്കുന്നു...
പിന്നെ "ഐഫോൺ പോർഷെയുടെ അതേ സാമൂഹിക ചിഹ്നമാണെന്ന് ഞാൻ എഴുതിയില്ല" എനിക്ക് മതി.
അതിനാൽ നിങ്ങൾ സ്വയം കള്ളം പറയുകയാണ്, കാരണം നിങ്ങൾ എഴുതിയത് ഇതാണ്. ഡോട്ട്.
അടിസ്ഥാനപരമായി, സഹപ്രവർത്തകനായ ഡാലിബോറിനോട് ഞാൻ യോജിക്കുന്നു. ആരെങ്കിലും ഒരു ഐഫോൺ വാങ്ങുന്നു എന്നത് നിങ്ങളുടെ വാക്കുകളിൽ പറഞ്ഞാൽ, "ഐഫോൺ കാരണം" എന്നത് ഒരുതരം സാമൂഹിക ചിഹ്നം സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ല. പല "ചെറിയ" ആളുകളും കരുതുന്ന "ദേശീയ" അപചയം ഇതാണ്. ഒരു ഫോണിനെക്കാൾ വലുതായി ഞങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഓർക്കുക, അതെ.
ഫോണിൻ്റെ ബ്രാൻഡ്/ടൈപ്പ് കൂടാതെ നിങ്ങൾ ഇവിടെ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ മറ്റെന്താണ് നിങ്ങൾക്ക് ഇത്ര പ്രധാനപ്പെട്ടതെന്ന് എനിക്കറിയില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളോട് സത്യസന്ധമായി ഞാൻ ഖേദിക്കുന്നു.
രസകരമായ ഒരു പുസ്തകം അല്ലെങ്കിൽ സമാനമായ ഒരു സാംസ്കാരിക അനുഭവം വായിക്കാൻ ഞാൻ നിങ്ങളോട് ശുപാർശചെയ്യുന്നു, ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ എഴുതിയത് നിങ്ങളെ ഞെട്ടിച്ചേക്കാം, എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ മാത്രമല്ല, അസംബന്ധത്തിന്, ഒരുപക്ഷേ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ മൂക്ക് എടുക്കും.
മികവിൻ്റെ മുഖമുദ്ര? ദയവായി ചിരിക്കരുത്. ഒരു സഹപ്രവർത്തകൻ താഴെ എഴുതുന്നത് പോലെ... അത് അസാധാരണത്വത്തിൻ്റെ തെറ്റായ മുഖമുദ്രയാണ്. ഒരു അസാധാരണ വ്യക്തി എന്നത് എന്തെങ്കിലും നേട്ടം കൈവരിച്ച, സമൂഹത്തിലെ എല്ലാവർക്കും/മിക്കവാറും പ്രയോജനപ്പെടുന്ന എന്തെങ്കിലും നേടിയ വ്യക്തിയാണ്. നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഒരു ഐഫോൺ സ്വന്തമാക്കുന്നത് എങ്ങനെയെങ്കിലും അങ്ങനെയല്ല.
അങ്ങനെ നേരെ പറഞ്ഞാൽ. ഞാൻ ഇവിടെ എഴുതാൻ ശ്രമിച്ചത് വിശദീകരിക്കാം. ഞാൻ ശരിക്കും ഐഫോണിൽ നിന്ന് ഒരു ഐക്കൺ ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല. നേരെമറിച്ച്, കമ്പനി അതിൽ നിന്നാണ് ഐക്കൺ സൃഷ്ടിച്ചതെന്ന അഭിപ്രായം ഞാൻ ഇവിടെ പ്രസ്താവിക്കും. ആരെങ്കിലും അത് "ഐഫോൺ കാരണം" വാങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, സവിശേഷതകൾ കാരണം അല്ല, അത് എൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഞാൻ എഴുതുന്ന ചിഹ്നമാണ്. നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് ഫോണിനെ കുറിച്ച് മാത്രമാണെന്ന് എനിക്ക് നന്നായി അറിയാം. "ചെറുപ്പക്കാരൻ" എന്ന് നിങ്ങൾ വിശേഷിപ്പിക്കുന്നവരിൽ ഒരാളല്ല ഞാൻ. ഉപഭോക്തൃ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സിൻ്റെ ഒരു ഭാഗത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ഈ മുഴുവൻ പ്രതിഭാസവും പ്രത്യേകിച്ച് തമാശയായി ചർച്ച ചെയ്യുന്ന അർപ്പണബോധമുള്ള ആരാധകരുടെ പോരാട്ടവും ഞാൻ കാണുന്നു. എനിക്ക് നിങ്ങളോട് സഹതാപം തോന്നുന്നു, പക്ഷേ എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, നിങ്ങൾക്ക് എന്നോട് സഹതാപം തോന്നേണ്ടതില്ല. ഞാൻ തികച്ചും മറ്റെവിടെയെങ്കിലും അസാധാരണത്വത്തിനായി നോക്കുന്നു;o)
അതിനാൽ ഞങ്ങൾ പരസ്പരം മനസ്സിലാക്കുന്നു: എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഐഫോൺ മികച്ചതും എന്നാൽ പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗശൂന്യവുമായ ഒരു സ്മാർട്ട്‌ഫോണാണ്.
നമ്മൾ സമ്മതിക്കുന്നുണ്ടോ? :O)
ആകെ 5 പോർഷെ ഉടമകളെ എനിക്കറിയാം, 5 പേർക്ക് ഐഫോണുകൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ ഇത് ഒരു അപവാദമായിരിക്കാം.
Google ഒരു ഡാറ്റ കളക്ടറാണ്. ഇത് ഏത് തരത്തിലുള്ള സംഘടനയാണെന്ന് നോക്കാം. Android നിങ്ങളുടെ മുഴുവൻ ജീവിതവും ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നു. ഗൂഗിൾ കാർ സ്വയം വികസിപ്പിക്കുകയാണ്, ഈ രീതിയിൽ, വികസനം കൂടാതെ, സ്വന്തം വികസനത്തിന് സഹായിക്കുന്ന ഡാറ്റയിലേക്ക് അതിന് ആക്സസ് ഉണ്ടായിരിക്കും. ഹെജ്ലിസി ഒന്ന്.
"ഈ സന്ദേശം വീക്ഷണകോണിൽ ഉൾപ്പെടുത്താൻ - ഞങ്ങൾ സ്വകാര്യത വളരെ ഗൗരവമായി കാണുന്നു, ഡാറ്റ ശേഖരിക്കുന്നില്ല"
"ഉപയോക്താക്കൾക്ക് Android Auto-മായി വിവരങ്ങൾ പങ്കിടാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം"
എന്ത്? അത് തികച്ചും ഊഹക്കച്ചവടമായ മറുപടിയാണ്. സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി ഇത് AA ശേഖരിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി, പക്ഷേ ഉപയോക്താവിന് അത് ഓണാക്കാൻ കഴിയും - എനിക്ക് Android അറിയാവുന്നതുപോലെ, ഇത് തീർച്ചയായും ചില ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി ഓണാകും. അതിനാൽ, എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഗൂഗിളിൻ്റെ പ്രസ്താവന, അതെ ഞങ്ങൾ എല്ലാം ശേഖരിക്കുന്നു:D അവരുടെ "നോൺ-ഡാറ്റ ശേഖരണം" ചിരിപ്പിക്കുന്നതാണ്
കൃത്യമായി പറഞ്ഞാൽ, ആ പദപ്രയോഗം അർത്ഥമാക്കുന്നത്: അതെ, ഞങ്ങൾ അത് ഡിഫോൾട്ടായി ശേഖരിക്കും, എന്നാൽ മെനുവിൽ എവിടെയെങ്കിലും ഉപയോക്താവിന് അത് ഓഫാക്കാനാകും.