പാവൽ വരേങ്ക ആദ്യത്തെ സമ്പൂർണ്ണ പുതുവത്സര ആഴ്ചയുടെ അവസാനം സാവധാനം അടുക്കുന്നു, അതോടൊപ്പം, സാങ്കേതിക ലോകത്തെ വാർത്തകൾ ശേഖരിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു, അത് ആരെയും കാത്തിരിക്കാതെ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി ഉരുളുന്നു. കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ എലോൺ മസ്‌കിനെയും സ്പേസ് എക്‌സിനെയും കുറിച്ച് ബാധ്യതയുടെ പുറത്ത് സംസാരിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ അതിൻ്റെ ദീർഘകാല ആർട്ടെമിസ് പ്രോജക്റ്റിനായി തയ്യാറെടുക്കുന്ന നാസയുടെ രൂപത്തിൽ "മത്സര"ത്തിനും ഇടം നൽകേണ്ട സമയമാണിത്. തൻ്റെ പൊട്ടിത്തെറികൾ പ്രസിദ്ധീകരിക്കാൻ മറ്റൊരിടവുമില്ലാത്ത ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിനെക്കുറിച്ചും ടെസ്‌ലയെ തമാശയാക്കി അതിൻ്റെ സ്വയംഭരണ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിലേക്ക് വിരൽ ചൂണ്ടുന്ന വേമോയെക്കുറിച്ചും പരാമർശമുണ്ടാകും. ഞങ്ങൾ താമസിക്കില്ല, ഞങ്ങൾ നേരിട്ട് അതിലേക്ക് പോകും.
ആകാം നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ട്
ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിൻ്റെ ട്വിറ്റർ അക്കൗണ്ട് 24 മണിക്കൂറായി നഷ്ടപ്പെട്ടു. തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്ന തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ കാരണം വീണ്ടും
അമേരിക്കൻ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് അവസാനിച്ചു. ജോ ബൈഡൻ ശരിയായ വിജയിയാണ്, സമാധാനപരമായ അധികാര കൈമാറ്റം നടക്കുമെന്ന് ഏതാണ്ട് തോന്നുന്നു. എന്നാൽ തീർച്ചയായും അത് സംഭവിച്ചില്ല, തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ വിജയിച്ചത് താനാണെന്ന് തെളിയിക്കാൻ ഡൊണാൾഡ് ട്രംപ് തനിക്ക് ചുറ്റും ചവിട്ടുകയാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, സോഷ്യൽ നെറ്റ്‌വർക്കുകളിൽ ഡെമോക്രാറ്റുകളെ വഞ്ചന നടത്തിയെന്ന് അദ്ദേഹം പലപ്പോഴും കുറ്റപ്പെടുത്തുകയും മാധ്യമങ്ങളെ ആക്രമിക്കുകയും സഹപ്രവർത്തകരോട് ദേഷ്യം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ തീരുമാനം തന്നെ അദ്ദേഹത്തിന് വളരെയധികം ചിലവാകും, ട്വിറ്റർ പറയുന്നു. സാങ്കേതിക ഭീമൻ ക്ഷമ നശിച്ചു, മുൻ അമേരിക്കൻ പ്രസിഡൻ്റിനെ 24 മണിക്കൂർ പൂർണ്ണമായും തടയാൻ തീരുമാനിച്ചു. ലോകം അന്നു നിശ്വസിച്ചു.
ഇതിൽ ആശ്ചര്യപ്പെടേണ്ട കാര്യമില്ല, കാരണം കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് ട്വീറ്റുകളിൽ ട്രംപ് ഡെമോക്രാറ്റുകളെ വളരെയധികം ആശ്രയിക്കുകയും എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി ജോ ബൈഡൻ്റെ എതിരാളികൾക്കെതിരെ രേഖപ്പെടുത്തിയ തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ പ്രചരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. കാപ്പിറ്റോളിൽ ഏറെക്കുറെ ഏകോപിതമായ ആക്രമണത്തിനും ഇത് കാരണമായി, അവിടെ പ്രതിഷേധക്കാർ നാഷണൽ ഗാർഡുമായും പോലീസുമായും ഏറ്റുമുട്ടി. എന്നിരുന്നാലും, പ്രദേശം സുരക്ഷിതമായിരുന്നെങ്കിലും, എല്ലാവരും ക്ഷമ നശിച്ചു, എന്തു വിലകൊടുത്തും ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിനെ നിശബ്ദനാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ട്വിറ്ററിന് അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അക്കൗണ്ട് എന്നെന്നേക്കുമായി ബ്ലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, കുറഞ്ഞത് ഇതുവരെ അല്ല, എന്നാൽ മുൻ യുഎസ് പ്രസിഡൻ്റിന് വിവാദ ട്വീറ്റുകൾ നീക്കം ചെയ്യാനും തൻ്റെ അനുയായികൾക്ക് കൂടുതൽ അക്രമങ്ങളിൽ നിന്ന് അവരെ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്താൻ ഒരു സന്ദേശം സൃഷ്ടിക്കാനും 24 മണിക്കൂർ മതി.
ഫോട്ടോഗാലറി
ഇതിഹാസ വീഡിയോയ്ക്ക് ശേഷം നാസ അതിൻ്റെ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. പ്രോജക്റ്റ് ആർട്ടെമിസ് ഒടുവിൽ ആരംഭിക്കുന്നു
ഞങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ബഹിരാകാശ ഏജൻസിയായ നാസ കാലതാമസം വരുത്തുന്നില്ല, സ്പേസ് എക്‌സിനൊപ്പം തുടരാൻ നിരന്തരം ശ്രമിക്കുന്നു. ഇക്കാരണത്താൽ, ഓർഗനൈസേഷൻ ഒരു ഹ്രസ്വവും ശരിയായതുമായ ഇതിഹാസ വീഡിയോ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു, അത് വരാനിരിക്കുന്ന ബഹിരാകാശ വിമാനങ്ങളുടെ ട്രെയിലറായും അതേ സമയം ആർട്ടെമിസ് പ്രോജക്റ്റിനെ ആകർഷിക്കാനും, അതായത് ഒരു മനുഷ്യനെ വീണ്ടും ചന്ദ്രനിൽ എത്തിക്കാനുള്ള ശ്രമം. . അത് മാറിയതുപോലെ, ഇത് വെറും പൊള്ളയായ വാഗ്ദാനങ്ങളെക്കുറിച്ചല്ല, എന്തുവിലകൊടുത്തും മത്സരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. ഓറിയോൺ ബഹിരാകാശ പേടകത്തെ അനുഗമിക്കുന്ന SLS റോക്കറ്റ് പരീക്ഷിക്കാൻ നാസ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, നാസ വളരെക്കാലമായി ബൂസ്റ്ററുകളും റോക്കറ്റിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും പരീക്ഷിക്കുന്നു, പ്രായോഗികമായി ഈ വശങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാത്തത് ലജ്ജാകരമാണ്.
SLS ഗ്രീൻ റൺ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഹ്രസ്വ ദൗത്യം, റോക്കറ്റിന് കപ്പലിനെ വഹിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്നും, എല്ലാറ്റിനുമുപരിയായി, ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റിനെ എങ്ങനെ നേരിടുന്നുവെന്നും പരിശോധിക്കുന്ന ഒരു പൂർണ്ണ തോതിലുള്ള പരീക്ഷണം ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്. സ്പേസ് എക്‌സുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, നാസയ്‌ക്ക് ഇനിയും ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ കണ്ടെത്താനുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന റോക്കറ്റുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പക്ഷേ ഇത് ഇപ്പോഴും ഒരു മികച്ച മുന്നേറ്റമാണ്. ബഹിരാകാശ ഏജൻസി വർഷങ്ങളായി ആർട്ടെമിസ് പദ്ധതിയും ചൊവ്വയിലേക്കുള്ള യാത്രയും ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നു, അത് ഉടൻ തന്നെ നടക്കും. അതിനായി നമുക്ക് അൽപ്പം കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരുമെങ്കിലും, ഒരു ദിവസം റെഡ് പ്ലാനറ്റിലെത്തുമെന്ന് അറിയുന്നത് ഇപ്പോഴും സന്തോഷകരമാണ്. മിക്കവാറും നാസയ്ക്കും സ്പേസ് എക്സിനും നന്ദി.
ഫോട്ടോഗാലറി
ടെസ്‌ലയെ വെയ്‌മോ കളിയാക്കുന്നു. അതിൻ്റെ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് പുനർനാമകരണം ചെയ്യാൻ തീരുമാനിച്ചു
ടെക്‌നോളജി കമ്പനിയായ വെയ്‌മോ, സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് കാറുകളുടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പയനിയർമാരിൽ ഒരാളാണ്. നിരവധി ഡെലിവറി വാഹനങ്ങൾക്കും ട്രക്കുകൾക്കും പുറമേ, നിർമ്മാതാവ് പാസഞ്ചർ കാറുകളിലും പങ്കെടുക്കുന്നു, ഇത് ടെസ്‌ലയുമായി നേരിട്ടുള്ള മത്സരത്തിലാണ് എന്ന വസ്തുതയിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ "സഹോദര" മത്സരമാണ് രണ്ട് കമ്പനികളെയും മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ടെസ്‌ലയുടെ ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡിൽ ചെറിയൊരു കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തിയതിന് വെയ്‌മോയ്ക്ക് സ്വയം ക്ഷമിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഇതുവരെ, മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും "സെൽഫ്-ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ്" എന്ന പദം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ മോഡിൻ്റെ സ്വഭാവം കാരണം ഇത് തികച്ചും തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നതും കൃത്യമല്ലാത്തതുമായി മാറി.
എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഈ സമീപനത്തിന് ടെസ്ല പലപ്പോഴും വിമർശിക്കപ്പെടുന്നു, അതിൽ അതിശയിക്കാനില്ല. പ്രായോഗികമായി, സ്വയം-ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് ഡ്രൈവർ അവിടെ ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടതില്ല എന്നാണ്, പല കേസുകളിലും ഇത് അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, എലോൺ മസ്ക് ഇപ്പോഴും കൂടുതലോ കുറവോ ആശ്രയിക്കുന്നത് ചക്രത്തിന് പിന്നിലെ ഒരു വ്യക്തിയുടെ സാന്നിധ്യത്തെയാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് Waymo അതിൻ്റെ ഫീച്ചറിന് "ഓട്ടോണമസ് മോഡ്" എന്ന് പേരിടാൻ തീരുമാനിച്ചത്, അവിടെ ആ വ്യക്തിക്ക് അവർക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ എത്ര സഹായം വേണമെന്ന് ക്രമീകരിക്കാനാകും. മറുവശത്ത്, ടെസ്‌ലയുടെ മത്സരം പ്രധാനമായും ഒരു തമാശയായിട്ടാണ് ഉദ്ദേശിച്ചതെങ്കിലും, സമാന ഫംഗ്‌ഷനുകളുടെ കൃത്യമല്ലാത്ത പദവിയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, അതേ സമയം മറ്റ് കമ്പനികളെ ഏകീകൃതവും കൃത്യവുമായ പദവി സൃഷ്ടിക്കാൻ പ്രചോദിപ്പിക്കുന്നതിന് പുനർനാമകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ അത് ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഫോട്ടോഗാലറി
