ആദം കോസ് ഐതിഹാസിക ആപ്പിൾ കാറിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചില വാർത്തകൾ അടുത്തിടെ വീണ്ടും ഉയർന്നു തുടങ്ങി. എന്നാൽ ഇത്തരമൊരു കാര്യത്തിലേക്ക് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമുണ്ടോ? ഒരു യൂണികോൺ സൃഷ്‌ടിക്കുന്നതിന് പുറമെ മറ്റ് കാര്യങ്ങളിൽ കമ്പനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
സ്ഥിരീകരിക്കാത്തതും പൂർണ്ണമായും ഊഹക്കച്ചവടവുമായ ചരിത്രം, ഇത് ഒരു പരസ്യമായ രഹസ്യമാണ്: ആപ്പിൾ 2014-ൽ സ്വന്തം കാറിൽ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ആരംഭിച്ചുവെന്ന് ആരോപിക്കപ്പെടുന്നു, രണ്ട് വർഷത്തിന് ശേഷം അത് ഐസിൽ വയ്ക്കുകയും വീണ്ടും നാലെണ്ണം പുനരാരംഭിക്കുകയും ചെയ്തു, അതായത് 2020-ൽ. കെവിൻ ലിഞ്ചിനൊപ്പം, ആപ്പിളിൻ്റെ AI, മെഷീൻ ലേണിംഗ് തലവനായ ജോൺ ജിയാനാൻഡ്രിയയാണ് ഇതിന് നേതൃത്വം നൽകേണ്ടത്. അദ്ദേഹം സാധാരണയായി ആപ്പിൾ വാച്ചിനെക്കുറിച്ചുള്ള വാർത്തകൾ കീനോട്ടിൽ അവതരിപ്പിക്കാറുണ്ട്.
അടുത്ത വർഷം, കമ്പനിക്ക് ഒരു ഫിനിഷ്ഡ് കാർ ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം, ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം ഫംഗ്ഷനുകളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ്, 2025 ൽ കാർ ഇതിനകം യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ പരീക്ഷിക്കണം. യഥാർത്ഥ റിപ്പോർട്ടുകൾക്ക് വിരുദ്ധമായി, ഇത് പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ള കാറായിരിക്കില്ല, എന്നാൽ സ്റ്റിയറിംഗിൽ ഇടപെടാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും പെഡലുകളും ഉണ്ടായിരിക്കും (ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇത് ആവശ്യമാണ്). ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ചിപ്പ് ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള M സീരീസ് ആയിരിക്കണം, അതായത് നമ്മൾ ഇപ്പോൾ Mac കമ്പ്യൂട്ടറുകളിൽ കാണുന്നത്. LiDAR സെൻസറുകളും റിമോട്ട് ക്ലൗഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിവിധ കണക്കുകൂട്ടലുകളും നഷ്‌ടപ്പെടരുത്. വില താങ്ങാനാവുന്നതായിരിക്കും, 100 ഡോളറിൽ താഴെ, അതായത് ഏകദേശം രണ്ട് ദശലക്ഷം CZK, ചില മാറ്റങ്ങളും.
ഫോട്ടോഗാലറി
ആപ്പിൾ കാർ സാമ്പത്തിക തകർച്ചയോ?
മുകളിൽ, ആപ്പിൾ കാറിനെക്കുറിച്ച് പ്രചരിക്കുന്ന നിലവിലെ വിവരങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒന്നും ഔദ്യോഗികമല്ല, ഒന്നും സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല, എല്ലാം ചോർച്ചകൾ, ഊഹാപോഹങ്ങൾ, അനുമാനങ്ങൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, അത് അങ്ങനെ തന്നെ തുടരുമെന്ന് ഞാൻ ആത്മാർത്ഥമായി പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ആപ്പിൾ സ്വന്തം കാറിൽ കയറാൻ പോലും ഒരു കാരണവും എനിക്ക് ചിന്തിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ല. തീർച്ചയായും, കമ്പനിക്കുള്ളിൽ വ്യത്യസ്ത ആശയങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടാകാം, പക്ഷേ അത് അന്തിമ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയാണ്.
ഫോട്ടോഗാലറി
സ്‌മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ, ടാബ്‌ലെറ്റുകൾ, കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ, വാച്ചുകൾ, സ്പീക്കറുകൾ, സ്‌മാർട്ട് ബോക്‌സുകൾ എന്നിവയുടെ രൂപത്തിൽ ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനിക്ക് സാമ്പത്തികവും മനുഷ്യവിഭവശേഷിയും പാസഞ്ചർ കാർ പോലെയുള്ള ഒന്നിലേക്ക് മുക്കേണ്ടതുണ്ടോ? നമ്മൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ടാലും ഇല്ലെങ്കിലും, ആപ്പിൾ പ്രാഥമികമായി പണത്തെക്കുറിച്ചാണ്, അതായത് അതിൻ്റെ വരുമാനം എത്രയാണ്. അയാൾക്ക് തൻ്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഹോട്ട് ഡോഗ് പോലെ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ അവ എങ്ങനെയും വിൽക്കാം. പ്രീമിയം സെഗ്‌മെൻ്റിൽ തൻ്റെ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾക്കും ഫോണുകൾക്കും വില നിശ്ചയിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അവൻ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഒരു ആപ്പിളിൻ്റെ ഉൽപ്പന്നത്തിൽ കുറച്ച് ദശലക്ഷങ്ങൾ ലാഭിക്കുന്നത് മറ്റൊരു കാര്യമാണ്.
ആകാം നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ട്
ആപ്പിൾ കൂടുതൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിൽക്കുന്നു, അത് കൂടുതൽ സമ്പാദിക്കുന്നു. എന്നാൽ 2 ദശലക്ഷം CZK എന്ന വില പരിധിയിൽ ആരാണ് അവൻ്റെ കാർ വാങ്ങുക? ഗ്രഹത്തിലെ ഭൂരിഭാഗം നിവാസികൾക്കും താങ്ങാനാകാത്ത സാമ്പത്തിക തുകയ്ക്ക് ചക്രങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ആഡംബര കപ്പലായിരിക്കില്ല ആപ്പിൾ കാർ എന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, മറിച്ച് ഒരു ചെറിയ നഗര കാറാണ്. ഒരു ഷോപ്പിംഗ് ബാഗ് (അതായത് സ്കോഡ സിറ്റിഗോ). ടെസ്‌ല മോഡൽ എസ് പോലെയുള്ള ഒന്നുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുന്നത് പൂർണ്ണമായും പോയിൻ്റിന് പുറത്താണ്. മാത്രമല്ല, ഒരു നിശ്ചിത സാധ്യതയുള്ള ഒരേയൊരു വാങ്ങുന്നയാൾ സർക്കാർ ആണെന്ന് തോന്നുന്നു, പിന്നെ കുറച്ച് സമ്പന്നർ മാത്രം. ഇക്കാര്യത്തിൽ, ആപ്പിൾ കാർ പ്രോജക്റ്റ് വ്യക്തമായ സാമ്പത്തിക പരാജയമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
ഞാൻ CarPlay, HomePod എന്നിവ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു
എന്നാൽ എന്തിനാണ് ഒരു ഭൗതിക ഉൽപ്പന്നത്തിലേക്ക് തിരക്കുകൂട്ടുന്നത്? ആപ്പിളിന് അതിൻ്റെ കാർപ്ലേ ഉണ്ട്, അത് ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകണം. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് ഇതിനകം ചില കിംവദന്തികൾ ഉണ്ട്. അവനെ ഹാർഡ്‌വെയർ ആക്കാനല്ല (അതായത് കാർ) അവൻ കാർ കമ്പനികളുമായി ഒരു കരാർ ഉണ്ടാക്കണം, മറിച്ച് സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറിലേക്ക് പൂർണ്ണ ആക്‌സസ് നൽകണം, അതുവഴി ഉപയോക്താവിന് കാർ കമ്പനിയുടെ ആപ്പിളിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഇതുവരെ, CarPlay ഓഫർ ചെയ്യാൻ ധാരാളം ഉണ്ട്.
ആകാം നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ട്
പാവൽ ജെലിക്ക് എനിക്ക് വോട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഞാൻ തീർച്ചയായും മിസ്റ്റർ ജോൺ ജിയാനാൻഡ്രിയയ്‌ക്ക് വേണ്ടിയായിരിക്കും. ഇതിന് നന്ദി, ആപ്പിളിന് കൂടുതൽ വിപണികളിൽ മണ്ടത്തരമായ ഹോംപോഡ് മിനി പോലും ഔദ്യോഗികമായി വിൽക്കാൻ തുടങ്ങാൻ കഴിയും, അവിടെ മാതൃഭാഷാ പിന്തുണയ്‌ക്കൊപ്പം ഇതിന് കൂടുതൽ ഉപയോഗമുണ്ടാകും (ഇത് ഔദ്യോഗിക രീതിയിൽ കൂടുതൽ വിപണികളിലേക്ക് CarPlay എത്തിക്കുകയും ചെയ്യും). അതുകൊണ്ട് ആപ്പിൾ കാർ വേണ്ട നന്ദി എനിക്ക് ആവശ്യമില്ല എനിക്ക് വേണ്ട. ഞാൻ ചെറിയ എന്തെങ്കിലും പരിഹരിക്കും.
തീർച്ചയായും രസകരമായ ഒരു ചിന്ത, ഒരുപക്ഷേ മറ്റുള്ളവർക്ക് സമാനമായ ഒരു ചിന്തയുണ്ടായിരിക്കാം, ആപ്പിൾ NTB-യിലും PC-യിലും സ്ഥാപിതമായപ്പോൾ, iPhone-ലും മറ്റും അവതരിപ്പിക്കുകയോ പ്രവർത്തിക്കുകയോ ചെയ്‌തപ്പോൾ.
നേരെമറിച്ച്, കുറഞ്ഞ ചെലവിലുള്ള ഭരണത്തിൽ ആപ്പിൾ കാർ അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല, കൂടാതെ ഔഡി, ബിഎംഡബ്ല്യു, ടെസ്‌ല എന്നിവയും മറ്റും ഈ വിഭാഗത്തിൽ അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.
പൊതുവേ, അടുത്ത മാസങ്ങളിൽ ജബ്ലിക്കർ വളരെ കണ്ണീരും നിഷേധാത്മകവുമായി മാറിയെന്ന് എനിക്ക് പറയേണ്ടിവരും. ഇല്ല, ഞാനൊരു ചെമ്മരിയാടല്ല, x നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള സാമാന്യം വിപുലമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഞാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ എനിക്ക് ഒരു Macbook PRO, Lenovo Thinkpad, iPad, iPhone എന്നിവയും Android ടാബ്‌ലെറ്റും ഉണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇവിടുത്തെ ലേഖനങ്ങൾ പലപ്പോഴും ആപ്പിൾ വിരുദ്ധമാകാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
എന്തായാലും ഞാൻ പറയുന്നത് പോലെ ഒരു അഭിപ്രായമോ അഭിപ്രായമോ ആണെങ്കിലും അത് എങ്ങനെയോ ഈ വർഷം ജബ്ലിക്കരെ തിരമാലയിൽ കയറുന്നു.
എൻ്റെ ബിഎംഡബ്ല്യുവിൽ ആപ്പിൾ കാർ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഞാൻ വേഗം പോയി. 2018 കാറിൽ iDrive-ൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ് ഇല്ലെന്ന് ഞാൻ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നേട്ടങ്ങൾ, അതായത് ഒരു മൊബൈൽ ഫോണിൽ നിന്നുള്ള ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ ഡിസ്പ്ലേ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് പ്രവർത്തിക്കില്ല. ഹെഡ് അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. കൂടാതെ, ഇത് അർത്ഥശൂന്യമായ ആപ്പിൾ മാപ്പുകൾ അടിച്ചേൽപ്പിക്കുന്നു, അതായത് TomTom, അത് ദുരന്തമാണ്. ഒപ്പം നിയന്ത്രണവും? അധികം ഒന്നുമില്ല. ബിഎംഡബ്ല്യുവിലെ iDrive, ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമുള്ളതും വ്യക്തവുമായ ഒരു സിസ്റ്റമായി ഞാൻ കരുതുന്നു, അതിനാൽ ഇത് Apple-ലേക്ക് മാറ്റാൻ ഞാൻ ഒരു കാരണവും കാണുന്നില്ല.
തമാശക്ക് ശ്രമിച്ചതാണോ തെറ്റിദ്ധാരണയാണോ എന്നറിയില്ല. ലേഖകൻ എഴുതുന്നത് ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ സിസ്റ്റത്തെ കുറിച്ചല്ല, മറിച്ച് ഒരു മുഴുനീള കാറിനെ കുറിച്ചാണ്...
എനിക്ക് എപി കാറുള്ള ഒരു ഫോർഡ് ഉണ്ട്
മെഴ്‌സിഡസ് ഇല്ലാതെ (ഇത് അധിക ചാർജിനുള്ളതാണ്) ഇത് തികഞ്ഞതാണോ അല്ലയോ എന്നത് എനിക്ക് പ്രശ്‌നമല്ല, പക്ഷേ ഇത് ഒരു ആവശ്യമാണ്, മറ്റെല്ലാം വെറും അസംബന്ധമാണ്