പരസ്യം അടയ്ക്കുക

ആപ്പിൾ കാറിനെക്കുറിച്ച്, അല്ലെങ്കിൽ പ്രോജക്റ്റ് ടൈറ്റൻ, കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ദിവസങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ പതിവിലും കൂടുതൽ എഴുതുന്നു. രസകരമായ ചില വാർത്തകളാൽ വിവര ശൂന്യത തകർത്തു, വിവരങ്ങളുടെ ഒഴുക്ക് അവസാനിച്ചിട്ടില്ലെന്ന് തോന്നുന്നു. വേനൽക്കാലത്ത് മുഴുവൻ പ്രോജക്റ്റും എങ്ങനെ ഒരു പുതിയ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങിയെന്നും മുഴുവൻ കാറും അങ്ങനെയാണെന്നും കഴിഞ്ഞ ലേഖനങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ എഴുതി ഞങ്ങൾ തീർച്ചയായും കാത്തിരിക്കില്ല. ആപ്പിൾ ഗ്രൂപ്പ് വിട്ടതായി പുറത്തുവന്നതോടെ ഈ വാർത്ത മറ്റൊരു ഉറവിടം സ്ഥിരീകരിച്ചു നിരവധി വിദഗ്ധർ, സ്വന്തം കാറിൻ്റെ വികസനം കാരണം കൃത്യമായി കമ്പനിയിൽ വന്നവർ.

ഇന്നലെ രാത്രിയാണ് ബ്ലൂംബെർഗ് സെർവർ വിവരം അറിഞ്ഞത്. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പരമ്പരാഗതവും സ്വയംഭരണവുമായ വാഹനങ്ങളുടെ ഷാസിയിൽ പ്രാഥമികമായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ച 17 വിദഗ്ധർ ആപ്പിൾ വിട്ടു. അവരുടെ പ്രവർത്തന മേഖലകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, സസ്പെൻഷൻ്റെയും സസ്പെൻഷൻ്റെയും വികസനം, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങളും മറ്റുള്ളവയും.

ആന്തരിക വിവരമായതിനാൽ പേര് വെളിപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ഒരു ഉറവിടത്തിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഈ വിദഗ്ധർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ നിന്നാണ് വന്നത്. പ്രത്യേകിച്ചും, ഇവർ ഡെട്രോയിറ്റ് ആസ്ഥാനമായുള്ള കാർ കമ്പനികളുടെയും ഓട്ടോമോട്ടീവ് സബ് കോൺട്രാക്ടർമാരുടെയും യഥാർത്ഥ ജീവനക്കാരായിരുന്നു, സ്വന്തം വാഹനം വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന കാഴ്ചപ്പാടോടെ ആപ്പിൾ അവരെ വലിച്ചിഴച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, അത് ഇപ്പോൾ മാറി, ഈ ആളുകൾക്ക് ആപ്പിളിൽ തുടരാൻ കാര്യമായ കാരണങ്ങളില്ല.

മേൽപ്പറഞ്ഞവ അങ്ങനെ പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന പുതിയ സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് Zoox-ൽ ചേർന്നു. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് മാസങ്ങളിൽ വ്യവസായത്തിൽ നിന്ന് വലിയ പേരുകൾ നേടാൻ കമ്പനിക്ക് കഴിഞ്ഞു, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ സാധ്യതകളും വിലമതിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്തു. കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനത്തോടെ കമ്പനിയുടെ മൂല്യം ഏകദേശം ഒരു ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു. അതിനുശേഷം ഇത് കുറഞ്ഞത് നാലിലൊന്നായി വർദ്ധിച്ചു.

ഉറവിടം: ബ്ലൂംബർഗ്

.